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近几年，随着新能源汽车市场的不断升级，各种PHEV车型，或者说是采用发动机+电机组合的插电式混合动力车型越来越多，比如不少品牌就把自家销量不错的车型衍生出插电式混合动力车型来满足市场的需求。雷克萨斯作为日系的豪华品牌之一，旗下的雷克萨斯NX PHEV(图片|配置|询价)在市场中的表现还算不错，时尚动感的外观设计，宽敞的内部空间，主流的动力水平以及纯电续航里程76km的表现受到不少消费者的青睐。今天就跟大家聊聊雷克萨斯NX PHEV 2022款 400h+ 畅悦版是否值得推荐。

外观方面，雷克萨斯NX PHEV采用了家族式的设计风格，前脸采用了纺锤形的大尺寸进气格栅造型，视觉感受十分凶猛，符合当下的审美标准。两侧大灯造型时尚美观，远近光均采用LED光源，配备自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节等功能。

车身侧面，飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车门下方的内凹处理突显出一定的层次感。车窗周围采用镀铬饰条加以装饰，提升了一定的档次感。后排车窗配备了隐私玻璃，提升了车厢内的私密性。18英寸的轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格为235/60 R18。

车辆尾部整体紧凑动感，车顶配备了扰流板的设计，中间集成了高位刹车灯。贯穿式的熏黑尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

雷克萨斯NX PHEV内饰方面中控台上方采用大面积皮质包裹，下方仪表台采用一块为7英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，整个方向盘握起来手感比较细腻。中间一块嵌入式9.8英寸的中控屏，整个内饰以现在2022年来看，这个内饰给人的感觉太过老气了。

动力方面，雷克萨斯NX PHEV 2022款 400h+ 畅悦版的电动机总功率为134kW ，电动机总扭矩为270N·m。这款车匹配的是一组电池容量为16kwh的三元锂电池，充电时间为慢充5小时，工信部公布的纯电续航里程为76km，官方百公里加速时间为7.9s，最高车速达到了200km/h。此外，慢充接口位置在右侧油箱位。这款车的驱动方式为前置前驱，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，转向类型为电动助力，车体结构为承载式车身。整车动力表现出色，同时也兼顾了经济性和实用性。

雷克萨斯NX PHEV的整体产品力还算不错，时尚动感的外观设计，宽敞的内部空间，丰富的科技配置，强劲的动力水平，在同级别车型当中具备一定的竞争力。加上雷克萨斯的品牌影响力以及电池组质保为8年或20万公里的政策，对于消费者后期用车会有一定的保障。